2026-04-30 | 移民局落实更多收费计划,26年5月29日起又有一大批新申请费用全面来袭!

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本周美国国土安全部DHS发布了一份的临时最终规则IFR,里面落实了多个去年7月美国通过的OBBB大而美法案、即《H.R.1和解法案》中的特定移民费用和相关条款,受影响的人群广泛,今天小纽这篇文章就为大家梳理一下这些最新政策。

 

大家需要注意的是,今天讲的这份临时最终规则涉及的所有政策会从2026年5月29日正式生效执行!

 

 

 

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△截图来源于联邦公告网,版权属于原作者

 

 

进一步扩大I-94费用征缴范围

 

受大而美法案影响,原本从2025年9月30日起,通过I-94/I-95网站或CBP Link手机应用程序申请临时I-94的外籍人士,需缴纳$24的I-94费用。

 

这份临时最终规则,将大而美法案中要求的$24 I-94费用正式扩展到了由移民局管辖的I-102申请场景。

 

  • I-94是大家很熟悉的非移民入境美国时签发的关键文件,会记录大家抵达和离境日期及授权停留期限。

     

  • I-102申请,Application for Replacement/Initial Nonimmigrant Arrival-Departure Document,是专门用于非移民身份持有人申请补发或首次签发I-94。I-102的适用场景为:I-94丢失、被盗、损毁或记录有误。

 

原本如果有人需要申请I-102补办I-94,只需要向移民局缴纳$560的申请费即可,但从2026年5月29日开始大家申请I-102,在缴纳$560申请费的基础上,还需要额外再缴纳$24,这两笔费用需要分开支付,只有是由于移民局工作失误造成的I-94错误才可以免除$24。任何邮戳日期在2026年5月29日,含当日之后的I-102申请没有缴纳$24 I-94费用,移民局会自动拒批这份I-102申请。

 

需要注意的是:

 

  • I-94费用仅针对陆路口岸入境者才需要缴纳,乘坐飞机、邮轮这类经由空港、海港进入美国的外国人是不用缴纳这笔I-94费的,因为这类旅客的I-94是由CBP系统自动生成的电子记录,不需要主动申报。

 

  • 另外I-94费用针对的是持非移民签证经由陆路进入美国的外籍人士,像从加拿大开车进入美国的加拿大公民也无需缴纳这笔费用,但如果同车里有拿B-2、F-1、H-1B这些非移民签证的同伴是要缴费的,除了每人$24的I-94费之外,每人还需要缴纳原本的$6陆路口岸费。

 

 

 

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△截图来源于移民局官网,版权属于原作者

 

 

确定庇护申请费及年度维持费用

 

过去申请B护递交I-589通常是免费的,这份临时最终规则明确了两个收费标准:

 

  • 首次申请费: 以后递交I-589需要缴纳$100的申请费,且此费用不可申请减免或豁免。

 

  • 待审B护Asylum申请的年度维持费:即Annual Asylum Fee,简称AAF,只要一份B护申请还在审理期pending中,申请人每年都需要向移民局缴纳一笔维持费,2026财年的AAF在原始$100基础上根据通货膨胀微调至$102,此后该费用都会根据城市居民消费价格指数每年自动调整。

 

最新发布的这份临时最终规则,不仅将上述立法要求正式编入联邦法规,并且明确了不缴费的具体处罚机制:

 

如果B护申请人在移民局发出缴费通知后30天内未缴纳AAF,移民局将直接拒收其待审I-589申请,如果申请人届时在美国没有其他合法身份,移民局还将启动驱逐程序。

 

申请被拒收之后,后续打击接踵而来。基于B护申请审批的任何待审I-765工卡申请,也将被直接驳回。已经获批工作授权的申请人,其授权也会立即失效!

 

这条新规需要注意的是:

 

  • 30天的计时从移民局给出通知之日算起,而非申请人实际收到信件的日期。

 

  • 如果你错过了移民局的缴费通知是没有任何自动补救机制的,也没有任何宽限期。

 

  • 新规明确:今后只要I-589被以填写不规范、写错字之类的“不当提交”为由被移民局拒收,I-589申请费一律不退。

 

  • 同时,雇主也可能是常常被遗忘的受打击对象,如果雇员中有人因未缴AAF导致工作授权突然失效,而雇主又未能及时更新I-9记录,公司同样面临合规风险。

 

这对这条新规,小纽提示非美国公民都应该核查并更新自己在移民局记录在案的家庭住址、通讯地址是否是最新版本的,如果不是大家可以用AR-11表格向移民局更新信息。

 

 

 

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△截图来源于移民局官网,版权属于原作者

 

 

TPS持有人工作授权有效期缩短

 

另外,临时保护身份TPS持有人的工作授权有效期被修改限定为一年,或剩余TPS指定期限,两者取其短。这意味着很多TPS持有人需要更频繁地申请续期、更高的申请成本、更大的行政负担。

 

 

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